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Le VUS compact ID.4 2024 se démarque de la concurrence, en particulier sur le plan de son autonomie efficace. Depuis son arrivée sur le marché canadien en 2021, il ne cesse de gagner en popularité.
Le véhicule électrique germanique possède de nombreux avantages et ses nombreuses caractéristiques innovantes le rend singulier. Le comparatif qui suit met en lumière les forces de ce VUS électrique avec d’autres modèles du même acabit. Ne ratez pas la suite pour un choix éclairé.
Si le constructeur de Wolfsbourg cherche constamment à repousser les limites, il le fait aussi avec l’ID.4 en termes d’autonomie. En 2022, avec le moteur Pro PR, l’autonomie du véhicule atteignait 400 km. En 2024, cette autonomie est désormais de 443 km.
L’ID.4 vous est livré soit avec une batterie de 62,0 kWh (moteur de base), soit avec une batterie augmentée de 82,0 kWh (Pro PR et Pro TI).
Le temps de recharge variera selon la borne utilisée. Il sera de 7,5 heures avec une borne de niveau 2 (240V) et d’environ 30 minutes de 10 % à 80 % avec une borne rapide à courant continu (400V).
Qu’en est-il des autres véhicules électriques ?
Alors que l’autonomie de l’ID.4 est de 443 km, celle du Audi Q4 e-tron n’est que de 380 km. Le Tesla Model Y affiche une autonomie légèrement supérieure en version TI que l’ID.4, mais le temps de recharge à une borne de niveau 2 est de 25 % plus long que le modèle allemand. Le temps de recharge est également plus long à une borne de niveau 2 du côté du Hyundai Ioniq 5 et du BMW i4.
Lorsqu’on y regarde de plus près, l’ID.4 offre une autonomie fort efficace et se situe dans un niveau supérieur à cet égard. C’est d’ailleurs de cette façon qu’entend poursuivre le constructeur allemand. Par exemple, le futur ID buzz, au prix de départ à venir de Volkswagen affiche déjà une autonomie de plus 400 km.
Le VW ID.4 électrique peut compter sur trois groupes motopropulseurs (deux à l’origine), tous plus efficaces les uns que les autres.
La version de base (autonomie standard) produit 201 chevaux et un couple de 229 lb-pi. Le moulin Pro PR (à propulsion) produit également 201 chevaux et un couple de 229 lb-pi, mais comme nous le verrons, sa batterie est plus costaude. Enfin, avec ses deux moteurs électriques, la mouture Pro TI (à traction) vous convie à une puissance combinée de 295 chevaux et un couple de 339 lb-pi.
Comment l’ID.4 2024 se compare-t-il à d’autres modèles lorsque vient le temps de parler de puissance et de performance ?
Tout d’abord, l’ID.4 à vendre met à votre disposition trois choix de motorisations selon vos goûts et vos besoins. Le Hyundai Ioniq 5 en propose seulement deux, soit en version Propulsion ou Intégrale.
Par ailleurs, si le Kia EV6 propose également trois choix de moteurs électriques, le moteur de base est beaucoup moins performant (168 chevaux) que celui d’entrée de gamme du VUS allemand (201 chevaux).
Enfin, l’Audi Q4 e-tron n’offre qu’une seule motorisation électrique, laquelle demeure équivalente au moteur Pro TI de l’ID.4 (295 chevaux).
À l’issue des premiers comparatifs, on peut dire que le choix des motorisations est somme toute très intéressant chez Volkswagen Canada. De plus, l’ID.4 est souvent plus performant ou équivalent que ses rivaux.
Dans un format qui plaît, l’ID.4 électrique se distingue par son caractère typiquement allemand. Sa carrosserie et son comportement routier projettent un look plus sportif que bien d’autres véhicules électriques.
Le splendide toit panoramique en verre offre une vue imprenable sur le ciel. Avec ses roues de 19 pouces, voire de 20 pouces avec l’ensemble Statement, il ne passe pas inaperçu.
Plus encore spectaculaire, vous aurez de la lumière en abondance. En effet, une barre lumineuse rejoint les phares à DEL et s’accorde parfaitement avec le logo Volkswagen avant lumineux. Vous pourrez même bénéficier d’un logo éclairé à l’arrière du véhicule, tout comme les poignées illuminées ainsi qu’une bande lumineuse rouge à DEL à l’arrière.
Comme mentionné, le VUS compact électrique possède une bonne dose de caractère, ce qui n’est pas le cas pour le Model Y de Tesla, qui ressemble plus à une berline qu’à un VUS.
Par ailleurs, ce sont souvent les détails qui font une différence. Lorsqu’on examine le Volkswagen ID.4 2024, on remarque qu’il s’agit d’un véhicule complet avec des équipements extérieurs utiles. Les Kia EV6 et Hyundai Ioniq 5 ne possèdent toujours pas d’essuie-glace arrière, pourtant bien commode dans cette catégorie de véhicules.
Enfin, dans certaines versions du Audi Q4 e-tron, les experts remarquent que la visibilité arrière est limitée, ce qui n’est pas le cas pour l’ID.4.
On choisit souvent un VUS pour sa capacité de chargement et de remorquage. Le Volkswagen ID.4, entièrement électrique, se distingue à la fois en termes de volume utilitaire et aussi sur le plan de sa capacité de remorquage.
Pour une comparaison efficace, examinons les données suivantes avec ses principaux rivaux.
VUS électriques | Dimensions (mm) | Capacité de remorquage | Capacité de chargement |
---|---|---|---|
ID.4 | Emp. : 2 765 Longueur : 4 584 Largeur : 1 852 Hauteur : 1 639 |
2 700 lb | 858 à 1 818 L |
Q4 e-tron | Emp. : 2 764 Longueur : 4 588 Largeur : 1 865 Hauteur : 1 643 |
2 650 lb | 702 à 1 503 L |
Ioniq 5 | Emp. : 3 000 Longueur : 4 635 Largeur : 1 890 Hauteur : 1 600 |
2 000 lb | 770 à 1 680 L |
EV 6 | Emp. : 2 900 Longueur : 4 680 Largeur : 1 880 Hauteur : 1 545 |
2 300 lb | 690 à 1 422 L |
Model Y | Emp. : 2 890 Longueur : 4 751 Largeur : 1 978 Hauteur : 1 624 |
3 500 lb | 854 à 2 041 L |
Dans ce comparatif, seul le Model Y de Tesla surpasse le Volkswagen électrique. C’est le Kia EV6 qui se classe en dernière position avec un coffre plus limité. L’Audi Q4 e-tron n’offre pas le luxe d’un volume imposant. Seul le Ioniq 5 pourrait se rapprocher de l’ID.4, mais il est encore loin. Bref, en termes de volume utilitaire, outre le Model Y, l’ID.4 trône au sommet !
En ce qui concerne la capacité de remorquage, c’est le même scénario qui se répète. Seul le Model Y surclasse les autres véhicules. L’ID.4, avec son autonomie prolongée, prend une option favorable vis-à-vis du Q4 e-tron, du Ioniq 5 et de l’EV6.
À bord du Volkswagen électrique, la technologie est imposante. Le constructeur de la Basse-Saxe met à la disposition des gens tout ce dont ils ont besoin. C’est déjà le cas avec les nouveaux modèles de véhicules électriques qui apparaîtront bientôt, en particulier l’ID.7 de Volkswagen, prix de départ compétitif.
Pour revenir à l’ID.4, mentionnons que le VUS est bien équipé. On peut penser ici aux équipements embarqués suivants :
En matière d’aide à la conduite, l’ID.4 surclasse bien d’autres véhicules électriques. Mentionnons au passage quelques fonctionnalités de l’IQ.Drive :
Lorsqu’on examine les technologies embarquées ainsi que les systèmes d’aide à la conduite à bord de l’Audi Q4 e-tron, force est d’admettre que l’ID.4 de Volkswagen vous en donne plus pour votre argent, notamment avec le IQ.Drive et aussi la lumière ID.Light, l’écran tactile de 12,0 pouces et le démarrage intuitif.
En 2023, l’organisme national de sécurité aux États-Unis (NHTSA) donnait une note de 9,8/10 au Volkswagen ID.4 contre 9,6/10 pour le Hyundai Ioniq 5. Cette courte avance tient au fait que l’ID.4 est équipé de série de dispositifs de sécurité haut de gamme, dont l’aide au stationnement et les essuie-glaces à détecteur de pluie, qui sont tous deux en option sur l’Ioniq 5.
L’ID.4 2024, avec son autonomie étendue, vous est offert au prix initial de 52 107 $ (Base). Il se décline en six versions, toutes plus alléchantes les unes que les autres. La version la plus cossue, Pro S AWD, vous est offerte à partir de 64 107 $.
Comment le VUS électrique de Volkswagen se compare-t-il aux autres modèles discutés dans ce texte ?
Véhicules | Fourchette de prix de départ |
---|---|
Volkswagen ID.4 | 52 107 $ à 64 107 $ |
Audi Q4 e-tron | 63 400 $ à 68 400 $ |
BMW I4 | 58 142 $ à 83 052 $ |
Tesla Model Y | 53 990 $ à 68 990 $ |
Hyundai Ioniq 5 | 57 666 $ à 59 666 $ |
Kia EV6 | 59 144 $ à 68 644 $ |
Les données du tableau précédent montrent à l’évidence que le Volkswagen ID.4 est sans contredit le véhicule électrique le plus abordable sur le marché. Plus encore intéressant, l’ID.4 2024 vous est offert en de nombreuses versions, beaucoup plus que la plupart des véhicules présentés. Il renferme de nombreux atouts et se compare avantageusement à tous les autres modèles de véhicules électriques.
Nul doute que le VUS compact électrique ID.4 2024 vous en offre nettement plus que la compétition pour votre argent. Si vous songez faire l’échange de votre voiture chez votre concessionnaire Volkswagen, ou à acheter un nouveau véhicule, VW Lauzon Boisbriand vous fera économiser gros. Profitez de nos promotions du moment et de nos solutions de financement Volkswagen. Passez nous voir à Boisbriand dès maintenant. Une équipe attentionnée répondra à toutes vos questions.
Caractéristiques | Volkswagen ID.4 2024 |
---|---|
Motorisations | Autonomie standard : 201 chevaux et 229 lb-pi Pro PR : 201 chevaux et 229 lb-pi Pro TI : 295 chevaux et 339 lb-pi |
Type de batterie | Lithium-ion 62,0 kWh Lithium-ion 82,0 kWh |
Autonomie | Autonomie standard : 336 kmPro PR : 443 km Pro TI : 410 km |
Capacité de remorquage | PR : 2 000 lb TI : 2 700 lb |
Volume utilitaire | 858 L à 1 818 L |
Prix et versions | Base : 52 107 $ S : 54 607 $ PRO : 56 607 $ PRO S : 59 107 $ PRO AWD : 61 607 $ PRO S AWD : 64 107 $ |
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