En Europe où le Tiguan ne propose que 2 rangées de sièges, il compte sur une motorisation plus puissante avec un moteur 4 cylindres turbo 2,0 litres de 315 chevaux pour un couple de 310 lb-pi, qui peut accomplir le chrono de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes. Malheureusement, il n’est pas dans les plans du constructeur de faire traverser de ce côté-ci de l’Atlantique ce moteur fougueux. Reste plus qu’à espérer qu’il change son fusil d’épaule éventuellement.
Le design du nouveau Tiguan
On peut donc s’attendre à ce que tout passe sous le bistouri des designers allemands, extérieur comme intérieur. Et ça commence avec une nouvelle calandre, le nouveau logo de la marque, de nouveaux phares à DEL, de nouvelles jantes de 17 ou 20 pouces et des nouvelles teintes pour la carrosserie, de nouveaux embouts d’échappement et le nom Tiguan inscrit sous la lunette arrière.
L’intérieur et l’équipement embarqué du modèle
L’habitacle du nouveau Tiguan 2022 profitera du nouveau système multimédia MIB3 sur écran de 8 pouces pour les modèles d’entrée de gamme, tandis que la version SEL reçoit un écran de 10,25 pouces et l’intégration pour téléphones intelligents Apple CarPlay et Android Auto sans fil. La sellerie proposera un magnifique tissu en losanges quadrillé dans les tons de gris et argent, ainsi que de nouvelles couleurs comme Noisette et Cannelle, un nouvel éclairage d’ambiance qui vous donne le choix parmi une quinzaine de couleurs, ainsi que de nouvelles combinaisons de couleurs et de matériaux.
Sous le capot
Le nouveau Tiguan 2022 sera disponible en 4 variantes, soit les Trendline, Comfortline, Comfortline R-Line Black et Highline R-Line. Et à l’exception de la Trendline, les autres arrivent de série avec le rouage intégral 4MOTION, qu’il sera possible de greffer à la version Trendline en option. Côté motorisation, le Tiguan 2022 conserve le même 4 cylindres turbo 2,0 litres de 184 chevaux pour un couple de 221 lb-pi, assorti de la transmission automatique à 8 vitesses.
De série sur la version de base, on ajoute un peu plus de caractéristiques comme le système d’entrée sans clé, les sièges avant chauffants et plusieurs systèmes d’assistance de conduite.
Sa capacité de chargement devrait ressembler à celle du modèle 2021, avec 1 065 litres avec la banquette relevée et de 2 081 litres si elle est abaissée. Et puisque le nouveau Tiguan garde le même moteur, on imagine qu’il conservera la même capacité de remorquage qui s’élève à 680 kg, soit 1 500 lb. Ses cotes de consommation devraient également être plutôt similaires, avec 10,4/8,1/9,4 L/100 km (ville/route/combinée) avec le rouage à traction. Ces chiffres augmentent légèrement lorsqu’équipé du rouage intégral.
Une conduite plus que sécuritaire
Comme la sécurité est une priorité absolue, le nouveau Tiguan sera certainement autant équipé avec des caractéristiques comme des phares antibrouillard avant avec éclairage statique en virage, un antidémarreur avec système d’alarme, la caméra de recul dynamique, l’assistant avant avec freinage automatique d’urgence et surveillance des piétons, le système d’aide au stationnement avec capteurs avant et arrière, l’assistant feux de route avec contrôle automatique, les freins avant assistés avec freinage d’urgence autonome pour régulateur de vitesse adaptatif, la détection des angles morts avec avertissement de circulation arrière et suivi de voie et j’en passe.
La date de sortie du Tiguan 2022 n’a pas encore été dévoilée officiellement, cependant on s’attend à ce qu’il débarque chez votre concessionnaire Volkswagen Lauzon Boisbriand sur la Rive-Nord, à seulement quelques minutes de Laval, dès cet automne. Surveillez attentivement les nouvelles à son sujet, soit sur le site Volkswagen Canada ou en venant nous visiter et profitez-en pour en savoir un peu plus sur nos offres Volkswagen.